STANS NO TUBES
Showing 1–9 of 13 results
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TubelessSTANS NO TUBES 12 PACK 60ML
S/ 250.00 Add to cartCARACTERÍSTICAS:
El primer sellador sin cámara del mundo y la primera elección de los ciclistas en la actualidad.
Recomendado para uso general, compatible con todos los neumáticos sin cámara para bicicletas de carretera, gravel y de montaña.
Sella perforaciones de hasta 6,5 mm (¼”)
Compatible con la instalación de válvulas utilizando el inyector de sellador sin cámara de Stan.
Permanece líquido dentro de los neumáticos durante 2 a 7 meses para una protección duradera)
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MarcasSTANS NO TUBES ORIGINAL 1000ML
S/ 160.00 Add to cartEl primer sellador sin cámara del mundo y la primera elección de los ciclistas en la actualidad.
Recomendado para uso general, compatible con todos los neumáticos sin cámara para bicicletas de carretera, gravel y de montaña.
Sella perforaciones de hasta 6,5 mm (¼”)
Compatible con la instalación de válvulas utilizando el inyector de sellador sin cámara de Stan.
Permanece líquido dentro de los neumáticos durante 2 a 7 meses para una protección duradera)
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TubelessSTANS NO TUBES ORIGINAL 250ML
S/ 55.00 Add to cartEl primer sellador sin cámara del mundo y la primera elección de los ciclistas en la actualidad.
Recomendado para uso general, compatible con todos los neumáticos sin cámara para bicicletas de carretera, gravel y de montaña.
Sella perforaciones de hasta 6,5 mm (¼”)
Compatible con la instalación de válvulas utilizando el inyector de sellador sin cámara de Stan.
Permanece líquido dentro de los neumáticos durante 2 a 7 meses para una protección duradera)
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ComponentesSTANS NO TUBES ORIGINAL 500ML
S/ 99.00 Add to cartCARACTERÍSTICAS:
El primer sellador sin cámara del mundo y la primera elección de los ciclistas en la actualidad.
Recomendado para uso general, compatible con todos los neumáticos sin cámara para bicicletas de carretera, gravel y de montaña.
Sella perforaciones de hasta 6,5 mm (¼”)
Compatible con la instalación de válvulas utilizando el inyector de sellador sin cámara de Stan.
Permanece líquido dentro de los neumáticos durante 2 a 7 meses para una protección duradera)
